khst3齒輪比

F20-T3. 27 speeds; 顏色：亮綠、白、 電鍍銀; 尺寸：20″ x 410mm; 參考重量：約 ... 配備microSHIFT 以爬坡為主的齒輪比50×34 11/34(18 speeds) 。車架材料是英國的 ...

2008年5月10日 — 我就以現在20吋折疊車來比較，以現在流行的折疊車KHS T2、T3來比較，這個比較不是用來說哪一台比較好，而是更可以說明變速的段數與車子的性能並無絕對的 ...

2008年6月9日 — 2008年6月9日星期一. KHS T3 的齒比分析. 大盤30.42.52 飛輪11/26T(11 12 13 15 17 19 21 23 26). 這裡是要隱藏的部分. 分享. 沒有留言: 張貼留言 ...

自行車功率計是一種用來測量自行車手在騎行過程中所產. 新竹CIPOLLINI約騎活動. 上個月原廠就發來訊息，希望我們能夠有一場與車主以及. 騎出健康系列– 建立運動習慣.

2008年7月21日 — t3的座墊看起來高級不少。 齒比: t2 大齒盤：50/34t鍛造CNC加工。 飛輪：11/30t (8S) ...

2015年1月11日 — 前幾天去烏來試騎一下KHS的T3 結果覺得比自己的碳車爬坡還省力不說速度KHS T3是爬坡很強的小折嗎齒盤：52/42/30t 約12KG.

2008年9月7日 — 一般小折的最高速齒比大約都是52/11T,基本上會想要把大盤換掉應該都是換到這個檔位還是覺得太輕踩,也就是腳踩轉速大約在100轉/分鐘以上,但是我的腳力踩不 ...

2020年5月4日 — 利用鏈條会掉鏈的欠奌，改變齒 輪比(請参照敝著<單車校長的骑車筆記本>P.60~66) ，於是可以更快及可以爬坡更輕鬆。 變速器性能，一直在改善發展…。 但 ...

2008年10月13日 — T3的爬坡齒比已經很輕了，如果齒比還要往下降，只是增加肌肉的迴轉速，加速肌肉疲勞， 所以不建議換飛輪。 最簡單的方式，就是把52T的大盤換掉，換一個56T ...